华夏配资网 灵鹊150无人机成功首飞：200公斤级大载重 搭载公网基站
中国兵器工业集团发文，中国兵器工业集团爱生集团自主研发的200公斤级大载重长航时复合翼无人机——灵鹊150（LQ-150）成功完成首飞。
本次飞行试验全面验证了灵鹊150无人机系统及其多项关键自研部件的可靠性。
包括低成本多用途飞行控制系统、通用型任务载荷伺服机构、人机智能管控系统以及小型地面站等。
作为“灵鹊家族”的新成员，灵鹊150具备高性能、低成本、强环境适应性和高度可扩展的任务能力。
该机以“一机多能、一机多用”为设计理念，支持灵活换装多种任务载荷，可搭载公网基站、通信中继设备、光电吊舱、SAR雷达等设备，适用于测绘勘探、应急救援等多种应用场景。
中国兵器工业集团发文，中国兵器工业集团爱生集团自主研发的200公斤级大载重长航时复合翼无人机——灵鹊150（LQ-150）成功完成首飞。
展开剩余81%本次飞行试验全面验证了灵鹊150无人机系统及其多项关键自研部件的可靠性。
包括低成本多用途飞行控制系统、通用型任务载荷伺服机构、人机智能管控系统以及小型地面站等。
作为“灵鹊家族”的新成员，灵鹊150具备高性能、低成本、强环境适应性和高度可扩展的任务能力。
该机以“一机多能、一机多用”为设计理念，支持灵活换装多种任务载荷，可搭载公网基站、通信中继设备、光电吊舱、SAR雷达等设备，适用于测绘勘探、应急救援等多种应用场景。
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本次飞行试验全面验证了灵鹊150无人机系统及其多项关键自研部件的可靠性。
包括低成本多用途飞行控制系统、通用型任务载荷伺服机构、人机智能管控系统以及小型地面站等。
作为“灵鹊家族”的新成员，灵鹊150具备高性能、低成本、强环境适应性和高度可扩展的任务能力。
该机以“一机多能、一机多用”为设计理念，。|carwave.cn/dtp。|carwave.cn/mms。|carwave.cn/dhc。|carwave.cn/nedly。
支持灵活换装多种任务载荷，可搭载公网基站、通信中继设备、光电吊舱、SAR雷达等设备，适用于测绘勘探、应急救援等多种应用场景。
中国兵器工业集团发文，中国兵器工业集团爱生集团自主研发的200公斤级大载重长航时复合翼无人机——灵鹊150（LQ-150）成功完成首飞。
本次飞行试验全面验证了灵鹊150无人机系统及其多项关键自研部件的可靠性。
包括低成本多用途飞行控制系统、通用型任务载荷伺服机构、人机智能管控系统以及小型地面站等。
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该机以“一机多能、一机多用”为设计理念，支持灵活换装多种任务载荷，可搭载公网基站、通信中继设备、光电吊舱、SAR雷达等设备，适用于测绘勘探、应急救援等多种应用场景。
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